Rodamiento de bolas de contacto angular de doble fila LFR 5302 KDD, velocidad de espía y bajo ruido, incluso velocidad cuando se ejecuta y trabajo de coordinación mecánica, para mejorar la eficiencia laboral. D*d*c*b (mm): 15*47*19*19 Calificaciones...
Rodamiento de bolas de contacto angular de doble fila LFR 5208-40 kdd, velocidad de espalda y bajo ruido, incluso velocidad cuando se ejecuta y trabajo de coordinación mecánica, para mejorar la eficiencia laboral. D*D*C*B (mm): 40*98*36*38...
Rodamiento de bolas de contacto angular de doble fila LFR 5201-12, también se puede combinar el caucho esqueleto como para el material de sellado , lo que puede evitar efectivamente la materia extraña externa y las impurezas invadidas desde el...
Rodamiento de bolas de contacto angular de doble fila LFR 5204-16 2RS, velocidad de retención y bajo ruido, incluso velocidad cuando se ejecuta y trabajo de coordinación mecánica, para mejorar la eficiencia laboral. D*d*(mm): 20*52 Calificaciones...
Rodamiento de bolas de contacto angular de doble fila LFR 5201-10 2RS, velocidad de retención y bajo ruido, incluso velocidad cuando se ejecuta y trabajo de coordinación mecánica, para mejorar la eficiencia laboral.
Rodamiento de bolas de contacto angular de doble fila LFR 5204-16 KDD, también se puede combinar el caucho esqueleto como para el material de sellado , lo que puede evitar efectivamente la materia extraña externa e impurezas invadidas desde el...
Rodamiento de bolas de contacto angular de doble fila LFR 5206-25 NPP, velocidad de retención y bajo ruido, incluso la velocidad al correr y el trabajo de coordinación mecánica, para mejorar la eficiencia laboral. D*D*C*B (mm): 25*72*23.8*25.8...
Rodamientos de bolas de contacto angular Serie LFR
Los rodamientos de bolas de contacto angular son un tipo de rodamiento versátil que puede manejar cargas radiales y axiales, lo que los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones, como en los husillos de la máquina herramienta, aplicaciones automotrices y equipos giratorios de alta velocidad.
Estos rodamientos tienen una ranura de vías de carreras en los anillos internos y externos, lo que les permite acomodar cargas radiales y axiales. El ángulo de contacto entre las pistas de rodadura y las bolas determina la capacidad de carga axial del rodamiento. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor es la capacidad de carga axial. Están diseñados para manejar velocidades más altas y tienen una mayor capacidad de carga que los rodamientos de bolas radiales.